Rappel du premier message :

quel cul....

voila si il y a des avis....

pour un projet cafra....

* cul boule....
*cul new norton commando
*cul diavel
*cul monster...??

pour ma bleue javais tabler sur un de diavel...
mais ayant decider de cafra riser le 2002 gris la question se pose car le rese nest pas le meme....

sur la xjr cafra sur street monster les mecs ont mis un rese davant 2002....ce qui fait un espace entre les petits carenages lateraux et le rese....pas

lemon pulp 97 yon a écrit:

Tu veux faire quoi au juste?

C'est pourtant clair, il veut se faire un cul... et petit de préférence...

lemon pulp 97 yon a écrit:

Invité c'était moi


sur le xjr c'est délicat la selle a l'ancienne faisant office de mono style honda passe pas niveau look.

Hormis sur les derniers modèles ayant un reservoir beaucoup plus ramasser et ayant un aspect " long" sur les anciens modeles avec le bac tres volumineux et large c'est pas joli.

Ca fait de suite....rapporté

Moi j'avais compris qu c'était toi puisqu'il n'y a pas de photo

en fait je ne sais pas trop :
j'aime bcp la forme de la coque arrière du 13 mais je trouve l’arrière du 2015 très racé et réussi
 faisant bcp de duo , je veux garder une place passager accueillante ;
mon xjr étant récent, je n'ai pas envie de raboter la partie arrière du cadre ;
avec ça , modifier l’arrière pour quelque chose type 2015 , c'est pas évident ...
j'ai eu un mt01 equipé monoplace ,mais je pouvais remettre la selle duo tres facilement ;
cela dit ,meme avec la selle duo , c'etait pas terrible pour le sds 

Sans toucher la boucle arrière je ne vois que la solution du capot de selle, mais ça n'affine pas particulièrement le cul. L'avantage du Gimbel mono-place c'est qu'il s'échange avec la selle d'origine en 3 secondes.

Roadster4ever a écrit:

lemon pulp 97 yon a écrit:

Tu veux faire quoi au juste?

C'est pourtant clair, il veut se faire un cul... et petit de préférence...

Mdr moi j'aime les bon gros culs....pour ca j'ai un xjr d'ailleurs 
lhayabusa aussi m'excite. .....la kardashian des motos

Deus a écrit:

lemon pulp 97 yon a écrit:

Invité c'était moi


sur le xjr c'est délicat la selle a l'ancienne faisant office de mono style honda passe pas niveau look.

Hormis sur les derniers modèles ayant un reservoir beaucoup plus ramasser et ayant un aspect " long" sur les anciens modeles avec le bac tres volumineux et large c'est pas joli.

Ca fait de suite....rapporté

Moi j'avais compris qu c'était toi puisqu'il n'y a pas de photo

En effet....j'ai une réputation a tenir.

Lemon et photos....c'est comme marine le pen a une barmistva....

mot65 a écrit:

en fait je ne sais pas trop :
j'aime bcp la forme de la coque arrière du 13 mais je trouve l’arrière du 2015 très racé et réussi
 faisant bcp de duo , je veux garder une place passager accueillante ;
mon xjr étant récent, je n'ai pas envie de raboter la partie arrière du cadre ;
avec ça , modifier l’arrière pour quelque chose type 2015 , c'est pas évident ...
j'ai eu un mt01 equipé monoplace ,mais je pouvais remettre la selle duo tres facilement ;
cela dit ,meme avec la selle duo , c'etait pas terrible pour le sds 

....c'est ce que je me disais...

A la base le cafra....c'est solo pur et dur.
après comme je te disais....le cul de la derniere avec capot thruxton reste sympa...et a priori même si ca necessite une légère découpe ton sds...auras un peu de confort.

Après comme disais r4e....capot de selle gimbel....mais ca naffine pas le cul....mais ca reste sympa.

Le truc c'est que sur les xjr la dominante est le bac donc...faut mas mettre nimp sinon ca deviens pas homogène.

perso , je n’adhère pas au capot de selle ou gimbel
en fait je pense que j'aurais voulu une autre coque arrière,fine et courte , mais je n'en ai jamais vu (j'aime pas la café racer alu...)
alors ma belle grise number one va rester comme ça , elle aura ses durites avia et pi cétout !!

Mdr l'origine c'est ce qui est bon....

Après la coque alu est pas belle c'est vrai....

Du côté de l'Allemagne ya des petits culs....mais très mode street fighter  du coup.........

Si tu veux rien modifier...laisse la stock durites avia....et nos et picétou

nos ??je savais meme pas que ça se faisait sur le xjr

....tout se fait...

mot65 a écrit:

nos ??je savais meme pas que ça se faisait sur le xjr

Y'a même des XJR orange sanguine c'est dire...

C'est dingue les pigments.
elle est rouge....orange au soleil...un vrai bijou.

Cette peinture est...sexuelle.