Rappel du premier message :

Bonsoir à tous

Ben voila que mon voyant de panne moteur (jaune) s'est allumé
avec au nivau de la jauge le code 18

pourtant tout à l'air de fonctionner correctement :x :x

bizarre

quelqu'un connaît ce que ca veut dire ?

xjr62 a écrit:

jack youki a écrit:

Dewoitine a écrit:

Sam 08 a écrit:

Le code de défaillance 18 indique que le servomoteur Exup se bloque
Le code de défaillance 20 indique une pression d'air déféctueuse ( capteur ) verifier la tension du capteur de pression d'air admisssion ( tension de sortie 3.75 - 4.25 V

Merci pour le renseignement. Je verifie ça ce week end.
Tu connais les codes pannes?

ben on a
--18 les Pompiers
--20
--et surement d'autres !!!

ouai
17 pour la police ou 22 vla les flics (pardon voila la police)
11 pour les urgences :p_icon_27:

112 Urgences aussi :joker:

Ca y est. Boite a air demontée, séché le tout avec un sèche cheveux, y compris la sonde. Plus de code panne 20. En passant je me suis payé un filtre à air neuf, 41 euros le bidule
Par contre mon conce m'a demandé de passer pour faire un reset de "l'ordinateur de bord", parce qu'il m'a dit que le cumul des codes pannes sans reset de l'ordi peut générer des problèmes. Alors je vous donne la manip. Si j'ai bien compris le code d62 n'apparait qui si on eu un code panne. Il faut se potionner dessus et agir sur le coupe circuit de la moto pour faire le reset. Par contre j'ai pas vérifié si l'ordi à garder mon réglage de CO que j'avais mis +5 sur tout les cynlindres. Quand j'ai un moment je regarde et je vous dis.

Dewoitine a écrit:

Ca y est. Boite a air demontée, séché le tout avec un sèche cheveux, y compris la sonde. Plus de code panne 20. En passant je me suis payé un filtre à air neuf, 41 euros le bidule
Par contre mon conce m'a demandé de passer pour faire un reset de "l'ordinateur de bord", parce qu'il m'a dit que le cumul des codes pannes sans reset de l'ordi peut générer des problèmes. Alors je vous donne la manip. Si j'ai bien compris le code d62 n'apparait qui si on eu un code panne. Il faut se potionner dessus et agir sur le coupe circuit de la moto pour faire le reset. Par contre j'ai pas vérifié si l'ordi à garder mon réglage de CO que j'avais mis +5 sur tout les cynlindres. Quand j'ai un moment je regarde et je vous dis.

t'aurais du te payer un BMC ou un K&N

sinon moi je dis vive les carbus


ah ben ça c'est déjà dit je crois

rancky a écrit:

t'aurais du te payer un BMC ou un K&N

sinon moi je dis vive les carbus


ah ben ça c'est déjà dit je crois

Bon alors laches toi à Donf..... Vive les noires !

K&N y'a pas pour Xjr injection. Mais suis d'accord avec les carbus. Si c'était à refaire....

Dewoitine a écrit:

K&N y'a pas pour Xjr injection. Mais suis d'accord avec les carbus. Si c'était à refaire....

oupssss c'est vrai l'avait oublié moi

salut à tous quelqu'un connait la manip pour le reset des codes pannes
merci

Dewoitine a écrit:

Ca y est. Boite a air demontée, séché le tout avec un sèche cheveux, y compris la sonde. Plus de code panne 20. En passant je me suis payé un filtre à air neuf, 41 euros le bidule
Par contre mon conce m'a demandé de passer pour faire un reset de "l'ordinateur de bord", parce qu'il m'a dit que le cumul des codes pannes sans reset de l'ordi peut générer des problèmes. Alors je vous donne la manip. Si j'ai bien compris le code d62 n'apparait qui si on eu un code panne. Il faut se potionner dessus et agir sur le coupe circuit de la moto pour faire le reset. Par contre j'ai pas vérifié si l'ordi à garder mon réglage de CO que j'avais mis +5 sur tout les cynlindres. Quand j'ai un moment je regarde et je vous dis.

Bjr, peut tu redonner la manip pour la mise à zéro de l'ordinateur agir sur le coupe circuit, OK mais détaille la manoeuvre dès le départ car c'est pas mon fort là pour moi et je veux pas faire de gourde....code 20 tout les matins en ce moment et après moteur chaud, je coupe et remet le contact code 20 disparue.....

Si c'est pas triste...
La mienne elle grave même pas sur des tablettes en pierre, quand elle veut dier kèk'chose, elle pète... kèsk'elle est bavarde, en plus !!!