Rappel du premier message :

Voici la présentation de ma bleu modèle 2003 mais immatriculée la premiere fois en avril 2004 , apres la vente de mon 600 fazer je me suis mis a la recherche d'une nouvelle moto me correspondant un peu plus , apres avoir écoulé differentes concéssion et essayé divers marques et machines , je n'ai rien trouvé dans le marché qui me plaisait vraiment même dans le neuf , c'était pour moi l'occasion de m'acheter mon premier coup de foudre de 1995 et de le personnaliser , ne voulant pas d'un modèle à injection et apres avoir visiter differents millesime et couleur je me suis rabattu sur cette bleu poussiereuse qui trainait au fond d'un garage avec des pneus , pipes et recepteur d'embrayage craqués par le temps mais qui n'avais que 20500 kms et etait dans un trés bon état ( ancien proprio avec retrait de  permis et qui ne l'a jamais repassé )





Le jour de l'achat , chaud sur la route , les pneus etaient mort de chez mort



Changement des gommes , pipes Y36 , synchro et joint de recepteur d'embrayage pour un premier dépucelage sur la côte d'albatre , la panard .....





Ma bleu en mode grand voyage dans le Jura avec déja quelques mofifications



Sortie dans les vosges avec des amis , la concurrence est rude ....

























Quelques photos de ma bleu actuellement

Modifications moteur :

A.A.C YOSHIMURA stage1 , Kit DYNOJET stage 3 sur BS36 , pipes Y36 , filtres a air K§N individuels , embrayage BARNETT , allumage DYNA 2000 , filtre à huile inox lavable sur kit RPM , bobines fils antiparasites NOLOGY , bougies NGK iridium , remplacement BAF par 4 EN 2 KLAUS GOERZ , suppression système pair , collecteurs DELKEVIC simple enveloppe , Reniflard moteur K§N , sortie échappement home made Carbone (-10cm) , Radiateur d'huile ACTIVE et durites EARL'S , carter d'embrayage transparent GSG , sonde température huile moteur

Modification chassis :Train avant de R1 crossplane 2010 avec T taillés dans la masse "RASPO-CONCEPT", disques de frein sur mesure 310mm WAVE, barre de renfort de cadre OVER-RACING , BO renforcé maison , amortisseur de direction HYPERPRO RSC , suppression béquille centrale , amortisseur AR EMC twin roadster , Durites aviation frein AV-AR et embrayage , plaquette de frein AV-AR BREMBO ,étrier six pistons , pneus MICHELIN Road 5

Accessoires :

MC Brembo PR16 frein et embrayage avec bocaux RIZOMA , repose pieds AV-AR ABM , feu AR à led , clignotants à led  , selle confort , jantes polies et peintes , garde boue avant R1 , lèche roue sabot  ERMAX , tête de fourche 600 Fazer 2003 , platines repose pieds AR YOSHIMURA , guidon pontets poignées RIZOMA , carter allumage KLAUS GOERZ , carter d'embrayage transparent G-S-G , IRE mécanique RPM , diabolo RIZOMA , valves coudées , compteur Koso RX2N GP , prise USB , phare AV led , caches altenateur -BO - moteur IWT MOTORCYCLE ,  pare carter alu , graisseur de chaine SCOTTOILER .




Voila pour la présentation de ma bleu avec laquelle je prends un grand panard a me balader ou voyager avec , je ne regrette pas du tout mon choix et compte  la garder le plus longtemps possible voir même d'en acheter une autre

chussss

Seb

photo 2020

photo 2020

photo 2020

Yam-yam a écrit:

Pirate a écrit:

superbe, que dire de plus, aucune faute de goût...ah si peut être la couleur !

Merci a tous pour vos remarques et compliments

PIRATE , tu as  une autre belle couleur a me proposer lol , de toutes façons ma moto ne rentre pas dans ta bassine et ton eau est trop froide

Une Youki's motorcycle !

Citation :

Tout pareil franchement belle bécane
Et l'amortisseur de fourche tu peux faire une tite photo de près pour voir comme que c'est tout bien fixé?

Tu dois certainement parler de l'amortisseur de direction , je m'en occupe ce soir en rentrant

Roadster4ever a écrit:

J'la reconnais celle la
C'est celle de pirate

Non la mienne est belle !

MoonLight a écrit:

Roadster4ever a écrit:

J'la reconnais celle la
C'est celle de pirate

Pirate arrête de pourrir le post de Yam-Yam... surtout avec une rose photoshopée en noir et même pas xjr...

On ne peut pas dire que je pourri le post de Yam Yam quand on présente une noire à la place d'une bleue !!!

Yam-yam a écrit:

Pirate a écrit:

On ne peut pas dire que je pourri le post de Yam Yam quand on présente une noire à la place d'une bleue !!!

A mon avis ça doit te manquer de rouler sur un 1300 xjr , ton Panzer ne doit pas te procurer le même plaisir

yam-yam je reconnais le col du vieil armand , belle montée

nandy58 a écrit:

yam-yam je reconnais le col du vieil armand , belle montée

Heureusement c'est pas le jeune amand qui s'est fait le col des vieilles...

Comme je remarque que tu as presque les mêmes modifs que moi au niveau moteur (j'ai pas l'allumage) tu pourrais me dire ta consommation afin de comparer

Je viens de regarder la vidéo, fais gaffe Yam-yam tu prends des risques. Cela serait con de te foutre en l'air et de bousiller ta magnifique bleue.

Taline a écrit:

Comme je remarque que tu as presque les mêmes modifs que moi au niveau moteur (j'ai pas l'allumage) tu pourrais me dire ta consommation afin de comparer

Même en mode arsouille je ne suis jamais monté au dessus des 7.3 litres au cent , mais je roule plus au couple qu'a la puissance et en mode promenade et decouverte de paysage je descend vers les 6.5 litres voir un peu moins , je reste toujours étonné de voir les conso hallucinantes de certain avec des bécanes presque d'origine

Yam-yam a écrit:

phils a écrit:

Je viens de regarder la vidéo, fais gaffe Yam-yam tu prends des risques. Cela serait con de te foutre en l'air et de bousiller ta magnifique bleue.

Et encore sur cette video je n'avais pas le BO maison , pas les amortisseurs EMC , pas les barres de renfort OVER-RACING et pas le DYNOJET , depuis ça la conduite est un peu plus sport , j'ai hate de faire la sortie avec mes amis dans le Cantal au mois de juin pour me faire plaisir

Nous ça sera en mai

Rodéo a écrit:

Yam-yam a écrit:

phils a écrit:

Je viens de regarder la vidéo, fais gaffe Yam-yam tu prends des risques. Cela serait con de te foutre en l'air et de bousiller ta magnifique bleue.

Et encore sur cette video je n'avais pas le BO maison , pas les amortisseurs EMC , pas les barres de renfort OVER-RACING et pas le DYNOJET , depuis ça la conduite est un peu plus sport , j'ai hate de faire la sortie avec mes amis dans le Cantal au mois de juin pour me faire plaisir

Nous ça sera en mai

le pas de peyrol seras pas ouvert ??

Citation :

t'as plus d'huile ...

xjrdam a écrit:

Citation :

t'as plus d'huile ...

Si si t'inquiète , Kennol 10w50 toute fraîche d'y a 15 jours avec synchro mais je venais 
De la démmarer pour monter la rampe de garage  

Merci pour les photos yam yam  c'est super sympa ! ! Et effectivement le montage est facile et surtout... Pas fixé a la culasse ! Tu l'as acheté ou et combien? T'avais un bon plan?