Rappel du premier message :

Oui voila.
Je veux un kit chaine pas une chinoiserie qui va se tortiller a chaque changement de vitesse si quelqu'un a un magasin ou lien....


Ben...


Sus preneur lol

Xjr 1300 de 2001 et rouge. ...comprenez par sa couleur qu'il faut du sérieux

Je suis moi-même surpris 

je ne sait pas non plus quoi penser ...... calme et courtois depuis le début , mais sans aucun effet 

t'as payé avec paypal?
si oui tu leur colle un litige ...

xjrdam a écrit:

t'as payé avec paypal?
si oui tu leur colle un litige ...

je vais ( encore ) attendre un peu ..... autrement , oui , payé avec paypal et je ne vais pas me gêner !!!
mais je viens de recevoir une réponse à mon email d'hier ....


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S'ils n'ont pas de numéro de suivi ils l'auront dans l'os avec Paypal !

Parti la semaine dernière, toujours pas arrivé ... normal quoi 

t'es gentil toph', je leur mettrais un litige direct, au moins il te renverrait un autre maillon ...

j'ai confiance en l'éspece humaine ..... et puis ça c'est bien passé pour plusieurs membre du forum , y'a pas d'raison que ça n'aille pas pour moi .....

je suis   mais plus pour longtemps (  ) SAINT DIZIER n'est qu'à 1h30 de chez moi 

Grigrid a écrit:

S'ils n'ont pas de numéro de suivi ils l'auront dans l'os avec Paypal !

Parti la semaine dernière, toujours pas arrivé ... normal quoi 

non , pas de n° de suivit ..... pas plus d'ailleur que de leurs nouvelles ( heureusement que j'insiste auprès d'eux ..... mais en toute courtoisie    )

je suis tjrs 

par contre , pour le maillon , je n'ai pas payé avec paypal ( ça me revient maintenant ) puisque c'est suite au fait que j'ai reçu une attache rapide que je leur ai téléphoné ..... et la commande du fameux maillon est partie de là ....

donc paypal ne jouera pas sur ce coup là .....
le kit chaîne oui , le maillon non .

par contre , vu le retour de DAMIEN sur ce kit chaîne , je commanderait de nouveau chez eux pour mon 12 ( bientôt ) mais par téléphone avec détail exact de ce que je veut , et je demanderait un mail de confirmation .....
et là je pense que tout ira bien ....
après tout , si c'est de la bonne " cam " , pourquoi s'en priver ?

là, il a 14 000 kils et RAS...

Pour ma part 0 km je teste ce week.

xjrdam a écrit:

là, il a 14 000 kils et RAS...

au niveau tension , tu en es où ? ( je parle des graduations sur le BO ) .... pas loin je pense .

bébé a écrit:

xjrdam a écrit:

là, il a 14 000 kils et RAS...

au niveau tension , tu en es où ? ( je parle des graduations sur le BO ) .... pas loin je pense .

je mesure du tendeur au bout du BO avec un reglet, je me sers pas des graduations ...
pour le coup, je l'ai pas encore retendu ...
et de manière générale, je retends rarement mes kits chaine, je les changent au alentour de 50 000, lorsque justement la tension correcte est plus possible à cause de  la chaine qui s'est étirée + à un endroit qu'un autre ...
généralement cela s'accompagne de points durs ...

xjrdam a écrit:

bébé a écrit:

xjrdam a écrit:

là, il a 14 000 kils et RAS...

au niveau tension , tu en es où ? ( je parle des graduations sur le BO ) .... pas loin je pense .

je mesure du tendeur au bout du BO avec un reglet, je me sers pas des graduations ...
pour le coup, je l'ai pas encore retendu ...
et de manière générale, je retends rarement mes kits chaine, je les changent au alentour de 50 000, lorsque justement la tension correcte est plus possible à cause de  la chaine qui s'est étirée + à un endroit qu'un autre ...
généralement cela s'accompagne de points durs ...

avec 14000 km à son actif .... donc ok , je vais poursuivre avec ce kit chaîne .....

bébé a écrit:

xjrdam a écrit:

bébé a écrit:

xjrdam a écrit:

là, il a 14 000 kils et RAS...

au niveau tension , tu en es où ? ( je parle des graduations sur le BO ) .... pas loin je pense .

je mesure du tendeur au bout du BO avec un reglet, je me sers pas des graduations ...
pour le coup, je l'ai pas encore retendu ...
et de manière générale, je retends rarement mes kits chaine, je les changent au alentour de 50 000, lorsque justement la tension correcte est plus possible à cause de  la chaine qui s'est étirée + à un endroit qu'un autre ...
généralement cela s'accompagne de points durs ...

avec 14000 km à son actif .... donc ok , je vais poursuivre avec ce kit chaîne .....

attention, j'ai une conduite super coulée, je change rarement de rapport ...
une conduite xjr, quoi ...

tout comme moi ....

bon , alors j'en avait ras le bol d'attendre ( toujours pas reçu le fameux maillon à ce jour ) donc j'ai commandé un maillon à sertir axe creux chez 3AS RACING .....

et bien il n'est pas compatible avec la chaîne IZUMI 

diamètre axe IZUMI : 5,22 mm
diamètre axe AFAM : 5,38 mm

donc je n'ai plus qu'à attendre à nouveau !!!!!

pour info , il ne me faut plus que ce maillon pour essayer et mettre en ventre ma 2003 .......

tout le reste est archi OK .

Je propose de changer le titre du sujet:
Kit chaîne pas très série  

Deus a écrit:

Je propose de changer le titre du sujet:
Kit chaîne pas très série  

des news du kit ...
28 000 kils à son actif, c'est déjà pas si mal, il commence à "gratter" et il faut le retendre assez souvent, j'ai du faire 4/5 mm ces derniers 10 000, 1/2 mm par 1/2 mm...
j’espère lui faire passer l'hiver (au moins) ...
sachant que je ne prendrais pas de risque à le tirer trop loin...
un kit rincé, c'est dangereux ... j'ai déjà vu une chaine "s'envoler" devant moi  !!!

Merci pour l'infos, ça me laisse quelques années avant de le changer vu que j'ai le même.