Rappel du premier message :

Bonjour,

Je souhaite remplacer le guidon d'origine par des bracelets
J'ai vu le xjr de speedeur (je crois que c'etait le sient) pres de madeleine a paris qui a peu pres l'equivalent (te de fourche rizoma et demi guidon monté dessus) et je voulait savoir s'il fallait raccourcir les gaines et durittes ou si ca passait comme ca ?

Merci

Seb
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Salut,

Moi je trouve ça pas mal, je ne sais pas si je le ferais un jour, mais ça donne un autre style au Xjr..

Bravo pour la transformation Sebxjr

Amitié
Eric

Oui cela a l'air de bouleversé pas mal la position de conduite a tu une photo en roulant? là tu me semble quasiment assis sur le reservoir.

Merci, c'est une transformation qui change bcp la moto, moi j'y trouve que des avantages.
Certes j'y perds en confort et les 1ers kms sont "douloureux" mais tout comme au debut lors des grosses accelerations sans le saut de vent, ca tire sur les bras, les epaules.... etc... et on s'y fait.
Ma copine aime beaucoup, ca change completement la maniere de conduire et du coup elle voit mieux la route. Attention au freinage car du coup elle n'attrape plus la poignée derriere et les bras souffre en appui sur le reservoir.

Pour les photos en roulant, je vais voir si ma photographe est ok pour refaire une séance
J'ai remarqué ce week end en roulant que titine attire plus l'attention qu'avant, les avis / les gouts sont souvent partagés et c'est tant mieux. Je sais que des xjr comme la mienne, il n'y en a pas bcp, en plus elle est noire, peut etre pas la plus belle, mais elle est noire alors....
Vraiment, je ne regrette pas la modif meme si un peu chere quand meme, 215 pour les bracelets, 50 pour les tubes et 90 pour les durites avia a venir.

En tous cas merci a vous pour vos avis, ce forum est un vrai plaisir de communiquer !

215€ pour pour les deux tout petit bout d'alu???? la vache ils se mouchent pas du coude!!!!!!!

luckyboy91 a écrit:

215€ pour pour les deux tout petit bout d'alu???? la vache ils se mouchent pas du coude!!!!!!!

oui mais quand tu piles comme un malade t'es content de pas manger tes compteurs

quand meme...

Pareil que toi ranky
En plus j'ai cherché et n'ai pas trouvé bcp d'autres modeles a mettre a la place
Les pieces sont belles, bien finies.
En effet, c'est un budget mais je pense que ce n'est pas volé.
Sinon, les guidons droits sont moins chers a 165€ chez lsl.

Seb

ah ouai c'estvraiement pas donné......
je vais garder mon guidon street alors pour l'instant....!
en tout cas ca a de la gueule ....!

Salut tout le monde,

Je reviens vers vous pour vous montrer ma belle maintenant terminée.
J'ai pas mal roulé depuis le remplacement de guidons et je ne reviendrai pas en arriere, tant au niveau conduite qu'esthetique...

Bonne route @++ Seb

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Elle a l'air malheureuse !

ben oui, c'est parcequ'elle ne roule pas lol

Moi je ne trouve pas

Tiens juste une question pourquoi tu n'as pas coller les demi guidon sous le té supérieur ? tu as laisser un espace qui fait que tu es encore plus bas, pourquoi donc ?

Speedeur a écrit:

Tiens juste une question pourquoi tu n'as pas coller les demi guidon sous le té supérieur ? tu as laisser un espace qui fait que tu es encore plus bas, pourquoi donc ?

il risque de ne pas répondre.... il n'est plus inscrit

Ce sont des bracelets hauts, et le souci du té sup, c'est la vis de serrage, qui oblige dans le cas de bracelets hauts à être sérieusement désaxé à cause du rayon, c'est peut être pas assez clair.

Avec les bracelets de la nouvelle XJR ca passerais du coup :
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met des tomaselli son reglable dans tous les sens j en ai sur ma Honda

C'est vrai que les tomasselli sont bien l'avantage les réglages dans tous les sens, ainsi ont peut éviter l'effet cassage de poignet. Par contre ils sont pas vraiment sexy :
Je crois que les tubes de fourches font 43 mm : http://www.ebay.fr/itm/Demi-guidons-Tommaselli-racing-multireglables-en-alu-moule-diametre-43-/271124806251?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3f204c3a6b

Les réservoirs de 2015 sontpplus fins

Bonsoir,

Je reçois ma XJR racer, vers le 10/07 et je réfléchi, pour y mettre des bracelet LSL rehaussés de 5 ou 7 cm, pour justement ne pas avoir de problème de poignets.

Je vous tiens au courant et avec des photos.