Rappel du premier message :

salut la team,
vos avis sur les road 5 ....
merci

whaou ! Champion le mec .Il dois avoir une sacrée volonté derrière tout ça pour continuer a faire de la moto

Salut pour ma part toujours du michelin sur la mienne et la je me suis offert les power 5 et cest du régal pour l'instant juste rode...mais sa accroche sec !

Je n'ai jamais aimé les Michelin... Neuf, passe encore mais ce sont des pneus qui s'usent mal, je trouve...

Cette année il me semble qu'il est sorti en deux versions: La version PR5 et la version R5 (prévu pour des machines plus lourdes à vocation GT). Me tromperais-je?

 Le road 5 (contrairement au PR) disposerait surtout d'une longévité plus grande et "SERAIT" mieux adapté à nos machines

Pour en revenir au sujet, j'ai usé un train de PR5 et j'en ai été très content (pas essayé sous la pluie). Le seul défaut pour moi: Sa durée de vie; faut dire que je roule a 80% sur des routes de montagnes ce qui n'aide pas trop.
J'ai bien aimé la mise sur l'angle, le freinge, le comportement géneral. Bon après, je n'ai pas votre experience non plus en terme "d'essai" de pneumatique.

J’ai mis des « road 5 GT » et ils ont un peu plus de 2000km – la plus grande partie des km sur le relief Vosges et Jura.  J’avais des PR avant, que j’avais trouvé plutôt moyen surtout en fin de vie. Je suis agréablement surpris des road 5GT, bonne mise sur l’angle. Ils sont plus confortables et plus agréables dans les lacets. J’ai pris un orage avec beaucoup d’eau dans un col en descente (ils avaient tout juste 1000km) j’étais plutôt inquiet mais je dois dire que coté freinage rien à redire, je me suis senti rapidement en sécurité. J’apprécie beaucoup. Faudra voir en fin de vie ?
 
Coté prix : je les ai acheté chez 1001pneu.fr – pour 258 € les 2 - livré à domicile.

gégé90 a écrit:

J’ai mis des « road 5 GT » et ils ont un peu plus de 2000km – la plus grande partie des km sur le relief Vosges et Jura.  J’avais des PR avant, que j’avais trouvé plutôt moyen surtout en fin de vie. Je suis agréablement surpris des road 5GT, bonne mise sur l’angle. Ils sont plus confortables et plus agréables dans les lacets. J’ai pris un orage avec beaucoup d’eau dans un col en descente (ils avaient tout juste 1000km) j’étais plutôt inquiet mais je dois dire que coté freinage rien à redire, je me suis senti rapidement en sécurité. J’apprécie beaucoup. Faudra voir en fin de vie ?
 
Coté prix : je les ai acheté chez 1001pneu.fr – pour 258 € les 2 - livré à domicile.

Ben tu donneras ton retex en fin de vie, ça m'intéresse car comme toi je n'ai aimé aucun PR en fin de vie

j en suis a mon 2eme train de road 5 c est le top pour moi

nandy58 a écrit:

j en suis a mon 2eme train de road 5 c est le top pour moi

GT ou PR ?

J'ai des Road 5 non GT et j'en suis vachement content, même pu tester sous la flotte lors des deux dernières sorties !! 

pas GT

Gazz  y  dit  :

ANGEL GT

pour avoir testé les PR4 (1) et PR4GT (3), j'avoue ne pas avoir noté de différence (ni à la conduite, ni en longévité)
en regardant, je me rends compte que le "normal" a même duré plus longtemps

pour le PR5n j'ai monté ça sur ma tracer : super jusqu'à 75% d'usure, mais hyper bizarre apres, je les ai changés avant qu'ils soient à 100% ! (AR changé à 11500km (le PR4 durait + longtemps))
toujours sur la tracer, j'ai des Dunlop roadsmart3 et ils sont top ! (l'AR a 14500 il va encore faire un peu !)

Déterrage  

Je viens de monter des Road 6 en espérant qu'ils soient aussi bon voir meilleur que les 5 .

Pour info 21000 km avec les 5 , j'ai halluciné quand j'ai vu la facture du montage  

Montés à 42 000 km et changés hier pour des 6 à 63 000 km  

Et il n'y a que dernièrement ou je les sentais "fatigués" sinon que du bonheur

lolo13 a écrit:

Déterrage  

Je viens de monter des Road 6 en espérant qu'ils soient aussi bon voir meilleur que les 5 .

Pour info 21000 km avec les 5 , j'ai halluciné quand j'ai vu la facture du montage  

Montés à 42 000 km et changés hier pour des 6 à 63 000 km  

Et il n'y a que dernièrement ou je les sentais "fatigués" sinon que du bonheur

Je sais pas comment vous faites pour faire autant de km (je ne fais que 4 à 5Mkm avec un AR). J'ai bien aimé les Rooad5 , ce sont des pneus typés "confort" et ils font très bien le taf dans leur catégorie
J'essaierai les Road6 dès qu'ils seront abordable

PAPYCOOL a écrit:

lolo13 a écrit:

Déterrage  

Je viens de monter des Road 6 en espérant qu'ils soient aussi bon voir meilleur que les 5 .

Pour info 21000 km avec les 5 , j'ai halluciné quand j'ai vu la facture du montage  

Montés à 42 000 km et changés hier pour des 6 à 63 000 km  

Et il n'y a que dernièrement ou je les sentais "fatigués" sinon que du bonheur

Je sais pas comment vous faites pour faire autant de km (je ne fais que 4 à 5Mkm avec un AR). J'ai bien aimé les Rooad5 , ce sont des pneus typés "confort" et ils font très bien le taf dans leur catégorie
J'essaierai les Road6 dès qu'ils seront abordable

Salut, pareil... 
et encore on parle pas des Tuono ..... PapySpeedCool.... 

PAPYCOOL a écrit:

lolo13 a écrit:

Déterrage  

Je viens de monter des Road 6 en espérant qu'ils soient aussi bon voir meilleur que les 5 .

Pour info 21000 km avec les 5 , j'ai halluciné quand j'ai vu la facture du montage  

Montés à 42 000 km et changés hier pour des 6 à 63 000 km  

Et il n'y a que dernièrement ou je les sentais "fatigués" sinon que du bonheur

Je sais pas comment vous faites pour faire autant de km (je ne fais que 4 à 5Mkm avec un AR). J'ai bien aimé les Rooad5 , ce sont des pneus typés "confort" et ils font très bien le taf dans leur catégorie
J'essaierai les Road6 dès qu'ils seront abordable

Ben écoute pourtant je roule pas comme une vieille , loin de là

Mais je suis dans le Sud et on a beaucoup de lignes droites, il faut faire un peu de bornes pour trouver des virolos.

Je me sert de la bécane principalement en trajet travail donc seul et pas chargé.

J'habite Arles et bosse à Fos , un peu plus de 80 bornes par jour été comme hiver

C'est quand même la première fois que je fais autant de bornes avec un train de pneus

PAPYCOOL a écrit:

xjrdam a écrit:

PAPYCOOL a écrit:

lolo13 a écrit:

Déterrage  

Je viens de monter des Road 6 en espérant qu'ils soient aussi bon voir meilleur que les 5 .

Pour info 21000 km avec les 5 , j'ai halluciné quand j'ai vu la facture du montage  

Montés à 42 000 km et changés hier pour des 6 à 63 000 km  

Et il n'y a que dernièrement ou je les sentais "fatigués" sinon que du bonheur

Je sais pas comment vous faites pour faire autant de km (je ne fais que 4 à 5Mkm avec un AR). J'ai bien aimé les Rooad5 , ce sont des pneus typés "confort" et ils font très bien le taf dans leur catégorie
J'essaierai les Road6 dès qu'ils seront abordable

Salut, pareil... 
et encore on parle pas des Tuono ..... PapySpeedCool.... 

Sur le Tuono , du moment que ça tient une semaine (hors liaisons) ça me va   

tu montes quoi sur le tuono généralement ?
là, je suis en Cup2, j'adore...

xjrdam a écrit:

tu montes quoi sur le tuono généralement ?
là, je suis en Cup2, j'adore...

On va pourrir son post
A l'avant oui Cup2 mais plus à l'arrière car ça me fait pas la semaine , je mets un Sportsmart TT en 190/55 ce que j'ai sur les dernières vidéos
Désolé Lolo13

désolé pour le HS...
j'ai du Road5 sur le FZ8, ça va super bien...