Je l'ai déjà sorti pour la nettoyer, je n'avais pas eu de souci pour la remettre (Surtout ne démarre pas la moto, sinon tu vas avoir une belle surprise)!! 

Attendons des plus qualifiés que moi pour apporter des précisions !! 

Bonjour XJR 27, merci d'avoir porté attention à mon post. Je n'ai pas de soucis à la replacer, mais elle butte "tôt" et il me semble qu'elle ressort plus que lorsque j'ai retiré le récepteur, mais surtout c'est ce blocage qui me laisse penser que le piston ne va pas pouvoir pousser la tige et libérer l'embrayage...
Surtout bien sûr je ne tente pas de démarrage. J'ai même redemonté le récepteur pour éviter que la tige ne compresse trop le ressort et trop longtemps...
Je vais attendre d'autres réponses, voir...
Antoine

Bonjour,
regardes le tuto qui suit mets l'image au ralenti à hauteur de la mise en place des tiges, tu verras qu'il n'y a que les 2 tiges avec la bielle au milieu.

Les ressorts de poussés du plateau sont assez dure, c'est impossible de pousser la tige à la main, C'est peut être cela que tu trouve dure ?? 

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Bonjour Gasgas,
Merci pour ton post, j'ai bien regardé la vidéo et me dis que cette tige que j'ai sortie par le côté récepteur ne peut, quand je la replace, que venir en butée sur cette bille que le gars place avant de venir visser la deuxième petite tige. En fait ces deux tiges doivent passer dans une sorte de tunnel...
Je dois psychoter en fait
Photos de mon côté récepteur où l'on voit la tige et ce qui en dépasse quand elle est bloquée en butée au fond...
Antoine

Salut,
montes ton récepteur d'embrayage, tu mets tes vis à la main et quand tu ne pourra plus les tourner à la main prends une clé à pipe à l'envers et tu finis de les visser en tournant peu à peu chaque vis, par exemple un tour par un tour chacune, jusqu'à les mettre en butée, si ça force beaucoup, c'est qu'il y a un problème, faut arrêter . Après une fois les vis en butée, tu les serres et tu purges, normalement ça doit marcher .

PS : Les tiges et la bille coulissent à l’intérieur de l'arbre primaire, et pousse le plateau quand t'on appui sur le levier, pour débrayer

Ta tige m'a l'air de ressortir juste ce qu'il faut.
perso j'ai déjà fait l'erreur une fois de démarrer avant d'avoir remonté le récepteur et à part avoir vu gicler ma tige avec un jet d'huile, je n'ai pas constaté de problèmes pour la remettre en place.
je pense que tu psychotes. Comme dit Gasgas c'est normal que ce soit dur et impossible à pousser à la main, mai elle m'a l'air au vu des photos de rentrer comme il faut.

Bonjour et merci à vous pour vos réponses et éclairage technique. Pour Ike Jr, j'ai vu ta réponse concernant mon double post, mais je l'avais écrit dans une mauvaise rubrique et après l'avoir copié/collé dans celle-ci je n'ai pas réussi à le supprimer... Suis une truffe en ifq et en mécanique
Je verrai mon 13 à mon retour de congés, maintenant place à l'autre 2 roues
Mais je suivrai les réponses futures pendant ce tps.
Antoine

Salut,

Comme ike, je pense que ta tige est bien positionnée. Remonte ton récepteur, purge ton circuit et roule !
Par contre attention au 3 vis, elles n’ont pas toute la même longueur. De plus serre au couple car les vis sont dans un carter en aluminium. Si tu serres trop fort ça va casser !

Bonjour à tous,
Alors... de retour, et après vos réponses et conseils, j'ai remonté le récepteur... fait le remplissage de DOT4... démarré et embrayé. Plaisir de pouvoir refaire un tour après "mes angoisses"
Merci encore.
Bonne route à tous.
Antoine