Rappel du premier message :

Hello !

Je suis à la recherche d'un garde boue arrière pour mon tout nouveau XJR 1300 de 2008.
Idéalement j'aimerai en trouver un en carbone, quelqu'un connait une bonne adresse ?
Est-ce que la pièce est identique sur tous les modèles de XJR (1200 et 1300) ?

Merci d'avance pour votre aide,
Flap

Je crois qu'il ne veut plus de lèche roue du coup !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j2m a écrit:

florionxxx a écrit:

eh euh c'est galére à monter c'est choses la?

Moi, je ne me suis pas cassé l'cul, j'ai démonté le bras oscillant, les amortos et la chaine, et ça s'est monté tout seul, il a fallu que je bascule un peu le berlingot vers l'avant, mais rien de méchant, car il faut simplement déposer la boite à air et la rampe de carbus avant de sortir les axes de fixation inférieurs, après, c'est du bonheur, t'installes ton lèche-roue, et tu remontes le toutim, à peine une journée de boulot !

Ah ça à l'air facile!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J crois que je vais pas mettre de leche roue!!!!

On te fait marcher va. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Jette un oeil là dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai pris le temps de découper, poncer, fixer, peindre...
Et je n'ai pas trouvé ça très difficile à monter.
Le modèle qui t'intéresse est déjà tout fait, il n'y a plus qu'à poser, tu devrais pouvoir t'en sortir encore plus facilement que moi.

Ptain oui mais non je suis trop con quand je parlais des difficultés à monter le truc je pensais Passage de Roue dans ma tête!!!

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florionxxx a écrit:

Ptain oui mais non je suis trop con quand je parlais des difficultés à monter le truc je pensais Passage de Roue dans ma tête!!!

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Alors là c'est complètement autre chose

michel xjr a écrit:

florionxxx a écrit:

Ptain oui mais non je suis trop con quand je parlais des difficultés à monter le truc je pensais Passage de Roue dans ma tête!!!

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Alors là c'est complètement autre chose

C'est clair !!!! Enfin pas pour tout le monde !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

florionxxx a écrit:

Ptain oui mais non je suis trop con quand je parlais des difficultés à monter le truc je pensais Passage de Roue dans ma tête!!!

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Tu m'étonnes, c'est pas pareil !!!
Dans ce cas, pas besoin de déposer le moteur, mais faut découper le cadre à 2 endroits, et ressouder 2 renforts latéraux, rien de compliqué, mais faut savoir souder !
Ah, et puis ça oblige à changer la batterie de place !

j2m a écrit:

florionxxx a écrit:

Ptain oui mais non je suis trop con quand je parlais des difficultés à monter le truc je pensais Passage de Roue dans ma tête!!!

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Tu m'étonnes, c'est pas pareil !!!
Dans ce cas, pas besoin de déposer le moteur, mais faut découper le cadre à 2 endroits, et ressouder 2 renforts latéraux, rien de compliqué, mais faut savoir souder !
Ah, et puis ça oblige à changer la batterie de place !

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XJR 27 a écrit:

j2m a écrit:

florionxxx a écrit:

Ptain oui mais non je suis trop con quand je parlais des difficultés à monter le truc je pensais Passage de Roue dans ma tête!!!

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Tu m'étonnes, c'est pas pareil !!!
Dans ce cas, pas besoin de déposer le moteur, mais faut découper le cadre à 2 endroits, et ressouder 2 renforts latéraux, rien de compliqué, mais faut savoir souder !
Ah, et puis ça oblige à changer la batterie de place !

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Moi j'ai réussi à garder la place de la batterie, mais bon j'ai bien galèré

sinon il y a moyen de moyenner

michel xjr a écrit:

XJR 27 a écrit:

j2m a écrit:

florionxxx a écrit:

Ptain oui mais non je suis trop con quand je parlais des difficultés à monter le truc je pensais Passage de Roue dans ma tête!!!

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Tu m'étonnes, c'est pas pareil !!!
Dans ce cas, pas besoin de déposer le moteur, mais faut découper le cadre à 2 endroits, et ressouder 2 renforts latéraux, rien de compliqué, mais faut savoir souder !
Ah, et puis ça oblige à changer la batterie de place !

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Moi j'ai réussi à garder la place de la batterie, mais bon j'ai bien galèré

sinon il y a moyen de moyenner

pareil : mais j'ai dû déplacer les klaxons de 20mm vers le bas et les faire tourner de 18° (sens trigo). Il faut un petit équipement pour faire ça et surtout, connaitre le sens trigo.

michel xjr a écrit:

XJR 27 a écrit:

j2m a écrit:

florionxxx a écrit:

Ptain oui mais non je suis trop con quand je parlais des difficultés à monter le truc je pensais Passage de Roue dans ma tête!!!

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Tu m'étonnes, c'est pas pareil !!!
Dans ce cas, pas besoin de déposer le moteur, mais faut découper le cadre à 2 endroits, et ressouder 2 renforts latéraux, rien de compliqué, mais faut savoir souder !
Ah, et puis ça oblige à changer la batterie de place !

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Moi j'ai réussi à garder la place de la batterie, mais bon j'ai bien galèré

sinon il y a moyen de moyenner

Il y a aussi le solution de mettre la batterie dans une petite remorque.
L'avantage c'est que tu peux prendre une batterie plus grosse, c'est pas négligeable...

Lylo a écrit:

michel xjr a écrit:

XJR 27 a écrit:

j2m a écrit:

florionxxx a écrit:

Ptain oui mais non je suis trop con quand je parlais des difficultés à monter le truc je pensais Passage de Roue dans ma tête!!!

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Tu m'étonnes, c'est pas pareil !!!
Dans ce cas, pas besoin de déposer le moteur, mais faut découper le cadre à 2 endroits, et ressouder 2 renforts latéraux, rien de compliqué, mais faut savoir souder !
Ah, et puis ça oblige à changer la batterie de place !

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Moi j'ai réussi à garder la place de la batterie, mais bon j'ai bien galèré

sinon il y a moyen de moyenner

Il y a aussi le solution de mettre la batterie dans une petite remorque.
L'avantage c'est que tu peux prendre une batterie plus grosse, c'est pas négligeable...

la remorque c'est pas bête,mais on peut aussi couper le cadre et avancer les fixations moteur pour le décaler vers l'avant,mais il faut bien penser a recouper la potence de fourche pour l'incliner en avant pour que cela ne touche pas le moteur .

de marque IKIO :
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Il y a un moment qu'il n'y a pas eu de mise aux enchères sur ces produits !!! Dommage, c'était très intéressant