Rappel du premier message :

Bonjour a tous....
Comme beaucoup je suis un pro roadsmart....

Cest pour moi....l'ideal....toutefois... mon avant commencait a etre bien mort et un clou a eu raison de sa resistance....

Pour des raisons de logistique (commande tardive) et financieres (noel oblige lol)

J'ai monter un pneu qui etait deja monter sur un...xjr....immobiliser en exterieur....

Particularite...pneu neuf
inconvenient pneu dont j'ai horreur michelin 2ct....

Apres montage...et etonnement car pas de poids d'equilibrage le monteur ma dis....ca arrive...

Je reprend la brele et la....camion....

Avec mon vieux road meme use facon debut de triangle la moto etait en mode velo...la jai un berlier...

Du coup...est ce l'equilibrage...le pneu aurait t'il ete deformer car la moto est rester garder sur laterale....et avec la chaleur etc...

le pneu en roulant peut til reprendre ume forme correcte ??
La carcasse de ce pneu est telle comme le road...??
Bref en attente de reponses ca me ferait ch#%&* de le balancer alors qu'il est....a priori...neuf...

Je precise mode camion et sur l'angle elle tombe.

xjrdam a écrit:

ben, que veut tu dire , on peut pas inter-changer ces axes ...

ben j'ai un doute oui !! car ci l’épaulement de l'axe du 12 est plus gros que le "troue" du bâton du 13, ca va forcer et tout comprimer !! après je ne sait pas car je n'est pas de 12 sous la main !!

tout ce que je suis sur, il y a des 13 2006 ou il faut régler le bâton de droite et serrer la vis et d'autre ou il y en a pas besoin !! pourquoi je ne sait pas, c'est juste un constat !

xjrdam a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

moi je dis bravo Damien... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ou toi !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...
et ce phare, il est monté ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu as vu le printemps arriver ?
On se calme ca pèle ici !! chui vieux moi !!


j'attends les retros a Marcus...il me manquera plus que les clignos comme les blancs de derrière...
après ça va le faire t’inquiètes pas mon ami ...je dis ..je fais !
Y va etre bÔ ton phare tout neuf sur la moto grise d'Eredix

xjrdam a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

xjrdam a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

moi je dis bravo Damien... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ou toi !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...
et ce phare, il est monté ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu as vu le printemps arriver ?
On se calme ca pèle ici !! chui vieux moi !!




j'attends les retros a Marcus...il me manquera plus que les clignos comme les blancs de derrière...
après ça va le faire t’inquiètes pas mon ami ...je dis ..je fais !
Y va etre bÔ ton phare tout neuf sur la moto grise d'Eredix

hihi... c'est vrai, c'est l'hiver ...
ooh, il est pas tout neuf non plus ...

calepieraper a écrit:

xjrdam a écrit:

ben, que veut tu dire , on peut pas inter-changer ces axes ...

ben j'ai un doute oui !! car ci l’épaulement de l'axe du 12 est plus gros que le "troue" du bâton du 13, ca va forcer et tout comprimer !! après je ne sait pas car je n'est pas de 12 sous la main !!

tout ce que je suis sur, il y a des 13 2006 ou il faut régler le bâton de droite et serrer la vis et d'autre ou il y en a pas besoin !! pourquoi je ne sait pas, c'est juste un constat !

un axe de 12 fait 17mm de diametre sur toute la longueur , l'axe de 13 est plus gros il me semble [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ehhhhnonnn explication pertinente...mais.....sur mon 13 noir javais un axe boulon...sur ma bleu javais axe cle allen...

Je lai changer pour axe boulon pour des raisons....pratique...

lors de mes deux changements pour montage de mes road ce meme axe avait ete mis serrer sans dynamo....et jamais..de soucis....apres laxe en ecrou ne bourrine pas car il est stopper par une petite levre lolol

Mais cest une piste que je garde sous le coude car..........
Roulements montes...
Roue remonter....
plaquettes neuves...

Essai prevu...ce week lol

Et au fait....apres verif il manquait 5g dequilibrage...

Du coup ca va mieux maintenant ?

lemon pulp a écrit:

....apres laxe en ecrou ne bourrine pas car il est stopper par une petite levre lolol

...

quel cotes la petite lèvre ? Comme c'est démonter fait moi une photos des 2 axes !

petites levres:scratch:

calepieraper a écrit:

lemon pulp a écrit:

....apres laxe en ecrou ne bourrine pas car il est stopper par une petite levre lolol

...

quel cotes la petite lèvre ? Comme c'est démonter fait moi une photos des 2 axes !

mdr Fabien les photos et moi loolllll

je t'en envoi par mails stu veux hehe !!

tu vois l'axe allen rentre dans le trou du fourreau jusqua un certain niveau.

Ce niveau est le meme avec l'axe boulon juste que l'axe parait plus grand a cause du dit boulon

lemon pulp a écrit:

calepieraper a écrit:

lemon pulp a écrit:

....apres laxe en ecrou ne bourrine pas car il est stopper par une petite levre lolol

...

quel cotes la petite lèvre ? Comme c'est démonter fait moi une photos des 2 axes !

mdr Fabien les photos et moi loolllll

je t'en envoi par mails stu veux hehe !!

tu vois l'axe allen rentre dans le trou du fourreau jusqua un certain niveau.

Ce niveau est le meme avec l'axe boulon juste que l'axe parait plus grand a cause du dit boulon

ci il ne fait que paraitre, encore pourquoi pas !! mais il ne faut pas qu'il soit plus grand et surtout il faut qu'il est le même dressage sinon ton bâton ne peut pas serrer l'axe, ce n'est pas l'axe qui vient serrer le bâton, mais le bâton qui serre l'axe !!!

ce n'est pas facile a expliqué lol

Suis pas blond t'inquiete je percute loooolllll

nan mais je comprend....

tout est biennnnn serrer Fabien et je tavouerais que lors de mon premier changement d'axe je n'ai pas pris toutes ces infos en consideration...

Ta vue qu'il me manquait du poid sur mes roues?!

Jj je vais tester le tout...ce week la il fait.....trop chaud pis je bosse sur la deuch de mon daron....

Ah et en passant je vous avait dis que je pensais avoir un soucis de freinage un cote de plaquette mort sur un etrier le gauche quand on est assis sur la moto...je pensaisdurite...dautres pensait piston...ben...javais raison....la durite de letrier gauche etait defectueuse du coup je freinais sur un cote ou du moons plus d'appui sur un etrier

Du moins durite droite defectueuse....sorry

en quoi une durite peut être défectueuse ??? boucher ou fuyarde pourquoi pas !!!

Defectueux cest soucis lool elle etait boucher cette pet@#%&*

justement Fabien comment la deboucher? cest gerable air comprimé liquide particulier??

lemon pulp a écrit:

Defectueux cest soucis lool elle etait boucher cette pet@#%&*

justement Fabien comment la deboucher? cest gerable air comprimé liquide particulier??

c'est une avia ou une origine ?

oui a l'air comprimer tu peu, la pression du lookeed est plus que largement supérieure !! au pire, tu la rebranche que au maitre cylindre et tu pompe !! mais que la durite boucher !!

calepieraper a écrit:

lemon pulp a écrit:

Defectueux cest soucis lool elle etait boucher cette pet@#%&*

justement Fabien comment la deboucher? cest gerable air comprimé liquide particulier??

c'est une avia ou une origine ?

oui a l'air comprimer tu peu, la pression du lookeed est plus que largement supérieure !! au pire, tu la rebranche que au maitre cylindre et tu pompe !! mais que la durite boucher !!

c'est en pompant pendant un moment juste la durite sur le mc que j'ai vu qu'elle etait boucher arf....je freinais que d'un coter je le sentais mais on s'habitue vite au mauvaises habitudes....je vais tenter l'air comprimé

ah....cetait une origine....je sais je sais avia cest mieux lol....

bon bon...

hormis les roulements de colonne a changer car...user....
bilan positif...avec un équilibrage de....5 grammes

sur soleil de 32°du jour mon road a larriere comme d'hab a assurer....

ayant eu du 2 ct et ayant pas du tout aimer a l'avant il s'est montrer correct...

sur la pluie aussi....car petites gouttes....mais moins en confiance que mon roadsmart....

bref....pour raison economique j'ai fait ce mélange....et pout le moment la brele se comporte bien !