Rappel du premier message :

Bon ca y est les gars : j'ai mes 2CT !!!!!
Regardez comme y sont beaux mes 2CT à moi que j'ai :Amour57: :Amour57:

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Bon, la concession ou je les fait monter ne sont pas dispo avant le 4 ou 5 janvier, donc je vais devoir attendre jus,que là pour les monter. En même temps c'est pas très grave car je ne roule pas d'ici là. Mais promis, je vous ferais des photos une fois mis...

Donc voilà, moi je suis pret pour la XJRC... comment j'vais pourrir du bleu moi avec ca

c'est vrai, elle est belle ta machine JJ.
Dur dur pour le coq6 . Demande à Fabien, il s'est fait un support spécial en mousse

Avec des gommes comme ça, la route va s'effacer, t'in ça fais peur

bubs a écrit:

Dur dur pour le coq6 . Demande à Fabien, il s'est fait un support spécial en mousse

Bah tu sais que les 3 premiers jours qui ont suivi le choc, j'ai été obligé de m'asseoir sur une bouée

xjr13sp a écrit:

Bon bah hop, ce matin j'ai sorti la bête pour aller lui monter ses nouvelles baskets !!

Sur les 200m de neige qui m'ont bloqué 4 jours, il ne restait plus que quelques mètres (des plaques de 5 - 6 m par endroits au sortir de ma rue) donc j'ai pu sortir le monstre. C'est que tant de puissance c'est quand même pas facile à maitriser :sifle:

Donc trève de blabla, voici la bête noire en question, lavée, fée_du_logisée, enfin toute nickelle quoi !!

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Cool ta bécane, elle a de l'allure, le feu arriere j'aime bien, c'est pas d'origine ? ou alors je vois rouge.......
on peut le trouver ou ?
merci
Apolloman :vtff:

Apolloman a écrit:

Cool ta bécane, elle a de l'allure, le feu arriere j'aime bien, c'est pas d'origine ? ou alors je vois rouge.......
on peut le trouver ou ?
merci
Apolloman :vtff:

Moi je l'ai trouvé d'occase sur ebay, à 40 €.
Mais tu en as chez 2@4 en neuf pour 49.95 € !!

xjr13sp a écrit:

Apolloman a écrit:

Cool ta bécane, elle a de l'allure, le feu arriere j'aime bien, c'est pas d'origine ? ou alors je vois rouge.......
on peut le trouver ou ?
merci
Apolloman :vtff:

Moi je l'ai trouvé d'occase sur ebay, à 40 €.
Mais tu en as chez 2@4 en neuf pour 49.95 € !!

Et ça existe en black, comme le mien !

belle machine. c'est quoi comme moto tu la acheté ou ? pis la couleur j'aime bien aussi c'est comme non cette couleur ?

non je déconne elle est belle ta Xjr noire.

xjr13sp a écrit:

Apolloman a écrit:

Cool ta bécane, elle a de l'allure, le feu arriere j'aime bien, c'est pas d'origine ? ou alors je vois rouge.......
on peut le trouver ou ?
merci
Apolloman :vtff:

Moi je l'ai trouvé d'occase sur ebay, à 40 €.
Mais tu en as chez 2@4 en neuf pour 49.95 € !!

merci
Apolloman :vtff:

Belles Baskets JJ, Y a plus qu'à......

c'est dommage qu'ils ne vont encore n'etre bouffé qu'au milieu
surtout pour essayer de pourrir de la bleue en ligne droite
car en virage ......il les regardera partir , partir , partir .......

autrement : XJR tres be , propre ,pardon !!!

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la béquille centrale est tjs aussi crade JJ
Pour info j'ai nettoyé la mienne (toute grasse...) avec du pétrole désaromatisé

Raph a écrit:

...Pour info j'ai nettoyé la mienne (toute grasse...) avec du pétrole désaromatisé

D'accord, mais ça n'a plus de goût ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Raph a écrit:

la béquille centrale est tjs aussi crade JJ
Pour info j'ai nettoyé la mienne (toute grasse...) avec du pétrole désaromatisé

Oui mais comme c'est l'hiver, et que je compte bien passer 3 ou 4 fois de la bombe sur cette chaine qui est en fin de vie, et que je compte poser la nouvelle vers mars - avril... tu vois s'que j'veux dire

xjr13sp a écrit:

Raph a écrit:

la béquille centrale est tjs aussi crade JJ
Pour info j'ai nettoyé la mienne (toute grasse...) avec du pétrole désaromatisé

Oui mais comme c'est l'hiver, et que je compte bien passer 3 ou 4 fois de la bombe sur cette chaine qui est en fin de vie, et que je compte poser la nouvelle vers mars - avril... tu vois s'que j'veux dire

ton XJR ,ca sera de la bombe pour la XJRC ,JJ !!!!!!

jack youki a écrit:

xjr13sp a écrit:

Raph a écrit:

la béquille centrale est tjs aussi crade JJ
Pour info j'ai nettoyé la mienne (toute grasse...) avec du pétrole désaromatisé

Oui mais comme c'est l'hiver, et que je compte bien passer 3 ou 4 fois de la bombe sur cette chaine qui est en fin de vie, et que je compte poser la nouvelle vers mars - avril... tu vois s'que j'veux dire

ton XJR ,ca sera de la bombe pour la XJRC ,JJ !!!!!!

J'y compte bien

Pour la concentre, vu les routes a virolos que vous allez prendre, moi je serai vous je virerai cette bequille centrale.

Elle frotte grave, testé sur mon EX 2002, et sur la brele d'Okydoky cet été, on c'était perdu entre tourne a droite et tourne a gauche.

Maintenant ceux qui disent que ça touche pas ne penchent pas.


stan

A ouais mais y'a pencher et pencher... Pencher à la Stan c'est possible que tout le monde ne le fasse pas
Perso je touche à de rares fois mes cale-pieds, mais même dans ces cas-là je n'ai jamais frotté la centrale

stan a écrit:

Pour la concentre, vu les routes a virolos que vous allez prendre, moi je serai vous je virerai cette bequille centrale.

Elle frotte grave, testé sur mon EX 2002, et sur la brele d'Okydoky cet été, on c'était perdu entre tourne a droite et tourne a gauche.

Maintenant ceux qui disent que ça touche pas ne penchent pas.


stan

heul'autre eh !!!!moi elle touche po...les cale pieds oui...le devil oui(viré pour un ligne akra et ca touche plus)...mais la bequille centrale non..(bon elle a plus de buté et remonte haut...
parcontre mon selecteur a deja touché
a+
oxo

pT1 moi la centrale elle touche tout le temps surtout quand je graisse la chaine.

Bon moi le jour où ça touchera, c'est que je serai tombé, ça va faire 3 ans que j'ai cette machine, 12000 km après, ben ça frotte toujours pas, j'ai encore un peu de mal à la coucher.
d'ailleurs, en mai, j'vous regarderai arsouiller surtout si madame est avec moi

sinon, y'a ça...
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Bon JJ, c'est pas le tout d'avoir de jolis pneus, mais faudrait voir à rouler avec, et pas qu'en ligne droite!!!
La centrale frotte sur route plane quand on prend beaucoup d'angle c'est clair, mais sur route défoncée, elle frotte plus tôt car elle bouge et "descend", et c'est particulièrement là que c'est dangereux, personnellement moi je l'ai viré, notamment parce que quand ma passagère préférée entendait la béquille racler, ça lui faisait peur et la crispait...
Maintenant je prends autant d'angle qu'avant sinon plus sans qu'elle ne réagisse, mais chut, faut pas lui dire...

Bah je la virerais le jour ou elle ne fera que frotter. Pour le moment elle m'est bien utile pour plein de choses.
On a roulé ensembles, sur des routes sinueuses, tu as vu comme je roule... certes pas comme un Tex ou un Oxo mais déjà bien. Et elle n'a jamais frotté. Il faut dire que j'utilise ma moto à 99,9% en solo !!

Voilà 7 mois que j'ai monté mes 2CT et parcouru 5500 km, dont une XJRC de malades
Et voici ce que je peux en dire :

Esthetique : j'adore !!

Mise en température : les 2 pneus montent très vite à bonne température. En général après avoir parcouru 5 km de route "non droite", on peut y aller franco. D'ailleurs on a pu s'en rendre compte au 1er jour de la XJRC et dès le départ

Grip sur sec : Rien à dire la dessus. Ces pneus sont des tubes de colle et même en mettant gros gaz en sortie de courbe, pas moyen de faire chasser l'AR !! L'avant est scotché à la route et ne bronche pas. Par contre : Après 5000 km on commence à avoir des surprises sur l'AR. A plusieurs reprises j'ai pu faire de longues virgules en pleine accélération mais à des vitesses basses (disons entre 20 et 60 km/h). Mais rien de brutal et donc rien d'inquiétant si tant est qu'on est un peu habitué aux glisses. Autre point à faire TRES attention : quand le pneu AR est super chaud, ne pas passer sur des passages piétons... là ca pardonne carrément pas, le pneu décroche complètement et pour peu qu'on soit en accélération (pas forcément plein gaz) là c'est le tour de manège assuré !!! Ca surprend au début pis quand on le sait on ne roule plus sur les bandes lisses. Mais c'est à un point que même en roulant dessus en décélération, ca glisse !!

Grip sur mouillé : Désolé, très peu testé... bah ouais j'ai très peu roulé de janvier à mai, donc 1 ou 2 fois seulement sous la pluie. C'était ma ninie qui roulait avec tous les jours. Et de mai à aujourd'hui : pas de pluie !!

Directivité : Certains se plaignent de légers louvoiements avec ce pneu... en ce qui me concerne ca n'est pas le cas. La direction est comme il faut, ni trop légère (flottante) ni trop dure quelle que soit la vitesse.

Longévité : Bah franchement je m'attendais à un peu plus quand même (voir plus bas). Mais ce sont des pneus sport, donc tendres... donc qui s'usent plus rapidement.

Mise en angle : C'est un pur régal !! La moto est précise, pas violente, un grand bonheur. Par contre les pif-paf sont à proscrire mais je pense que c'est la moto qui est en cause et non les pneus. Par contre : avec l'usure j'ai tout de même l'impression que la mise sur l'angle en prend un bon coup. Mon pneu AR est plus usé sur le plat que sur les cotés (bah ouais sur les 5500 km j'en ai facile 1000 d'autoroute), et de ce fait j'ai de moins en moins confiance quand je balance la moto.

Précision dans l'angle : Rien à dire sur le pneu AV. Il est parfait, ne changez rien !!

Freinage : Pareil que pour la précision, rien à dire la dessus. J'ai eu plusieurs fois l'occasion de freiner TRES fort de l'AV et le pneu ne décroche pas. On se sent même en sécurité.

Grosso merdo :

Très très bonne monte pour un XJR. En 20 ans de moto c'est la première fois que je me sens autant en confiance avec des pneus. C'est aussi la première fois que je n'ai plus de bande de peur sur l'AR et pour le coup c'est aussi la première fois que je n'en ai plus non plus sur l'AV !!

Quant aux louvoiements de la moto, je ne sais quoi dire parce que je n'ai pas ce problème quelle que soit la vitesse sur bout droit ou sur l'angle. Avec cette monte j'ai pu tester quasi toutes les situations : 240 en ligne droite (Larzac), 220 en courbe (A8 y'a 10 jours en pleine bourre avec un new V-Max), 160 - 180 de croisière sur 50 bornes d'autoroute (donc courbes + droites), décélération de 150 à l'arret en testant volontairement sans les mains... ca bouge pas ! Bon en même temps ca ne me le faisait pas non plus avec mes précédentes montes (Power monogomme AV + Pilot Sport AR).

Le pneu AR peut encore faire 1000 km, l'AV facile 2500 car il n'a aucun signe d'usure franche et aucun effet d'escalier. J'en suis très content mais pour l'hiver qui arrive je pense tout de même à monter un PR2 sur l'AR... Ce sera certainement plus judicieux.

Un PR2ct, j'viens d'en mettre un, 170 roros quand même monté, hein pfffffffff
Et pour ce prix c'est made in Taiwan !!!!