Rappel du premier message :

Bon ca y est les gars : j'ai mes 2CT !!!!!
Regardez comme y sont beaux mes 2CT à moi que j'ai :Amour57: :Amour57:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon, la concession ou je les fait monter ne sont pas dispo avant le 4 ou 5 janvier, donc je vais devoir attendre jus,que là pour les monter. En même temps c'est pas très grave car je ne roule pas d'ici là. Mais promis, je vous ferais des photos une fois mis...

Donc voilà, moi je suis pret pour la XJRC... comment j'vais pourrir du bleu moi avec ca

J'ai déja testé ce type de gommard ( pilot power ) super rien a redire sauf une usure assez rapide dans le milieu le poid de la machine et les fortes acccelerations le fait souffrir ( gomme tendre ) sinon niveau tenue de route c'est le top surtout sur l'angle y a pas mieux !!!

Le mieux que je pense prendre pour mon XJR et ma façon de conduire est un Pilot road ou pilot sport a voir

Anthony a écrit:

J'ai déja testé ce type de gommard ( pilot power ) super rien a redire sauf une usure assez rapide dans le milieu le poid de la machine et les fortes acccelerations le fait souffrir ( gomme tendre ) sinon niveau tenue de route c'est le top surtout sur l'angle y a pas mieux !!!

Le mieux que je pense prendre pour mon XJR et ma façon de conduire est un Pilot road ou pilot sport a voir

Le pilot sport c'est une glue aussi, je mettais ca avant de passer aux 2CT. Par contre c'est un monogomme donc bande de roulement = 3000 km !!
Je te conseille vraiment le PR2, pratiquement mêmes comportements que le 2CT mais avec la longévité en plus...

Je vais voir a ça apres c'est question tarif ça coince un peu

144€ le PR2 chez Pneu-net.com (sur ce lien)) et 210€ chez Cardy !!

xjr13sp a écrit:

144€ le PR2 chez Pneu-net.com (sur ce lien)) et 210€ chez Cardy !!

170 euros monté et équilibré, taxe de reciclage inclus chez Alpa pneu.

Tiens je connaissais pas ce site , comme j'ai un dunlop a l'avant j'ai commandé un dunlop qualifer pour l'arriere d'apres le test il est pas mal de tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mon power 2ct à l'avant est à changer, jaurai fait 9000 kms avec.

C'est en moyenne ce que je fais avec les miens et avec une usure homogene, ce qui est plutot sympa.

Je viens de changer mon Power 2CT AR, que j'ai remplacé par un Power non-2CT.

Le 2CT a fait 7834 km très exactement, lisse sur la BR. J'ai remis un non-2CT car j'ai appris il y a quelques jours que le Power 2CT n'avait qu'un cm sur les cotés de plus tendre que le non-2CT. Sinon c'est la même gomme partout. Du coup, avec 20 € d'écart et le nombre de fois où je roule sur le dernier cm... ca fera l'affaire !