Rappel du premier message :

Pour commencer, meilleurs voeux 2008 aux nombreux XJR(Wo)Men présents sur ce forum

Voila je viens d'acheter un carénage intégral JMG pour ma fidèle XJR13.
Le problème et que je n'ai pas la notice de montage et pour éviter la casse j'ai besoin de vous

C'est le prduit ci-dessous :
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Avec la bulle en deux parties.

Merci d'avance pour vos lumières

jcc a écrit:

Lonewolf a écrit:

Bon, pour .....je t'explique de vive voix....

Toi y'en a aimer xjr noir, hein ???

Où toi voir ça là-dedans ???

:hum:.... Toi y en a avoir le :cyclops: aveuglé par les (rares) moustiques ? Ferme ta visière quand tu roules !

jclaudej a écrit:

Salut,

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Tu devrais modifier le réglage de la position de ton top-case, pour le ramener vers l'AV.

Il te faut enlever la platine et desserer les vis des supports latéraux (gris). Ce sont des dents de souris, il suffit de les décaler de façon à ce que le bas de la platine arrive au ras de la poignée passager.

Ton chargement serait mieux réparti, l'aspect esthétique serait meilleur. Mais surtout tu y gagnerais en équilibre et en stabilité, notamment aérodynamique.

Tiens, en voilà une que j'avais trouvé admirable, lors du Bol d'Or 2007 :

(JCC, caaaalme-toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

perso je trouve ca trop gros par rapport a l'arriere de la moto...

Hello...

Quand j'ai acheté la becane j'ai voulu mettre 1 top case et le commercial qui est 1 camarade m'a deconseillé pour la beauté de la moto en me disant que si j'avais voulu ressembler a 1 postier j'aurai du prendre la moto au moins en jaune. Du coup c'est le sac que j'attache derriere et depuis je m'y suis habitué. Par contre c'est vrai qu'1 bon top case rentrant dans la ligne de la moto (donc plus integré) ne m'aurait pas deplu.

Appel de phare.

Lonewolf a écrit:

jclaudej a écrit:

Salut,

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Tu devrais modifier le réglage de la position de ton top-case, pour le ramener vers l'AV.

Il te faut enlever la platine et desserer les vis des supports latéraux (gris). Ce sont des dents de souris, il suffit de les décaler de façon à ce que le bas de la platine arrive au ras de la poignée passager.

Ton chargement serait mieux réparti, l'aspect esthétique serait meilleur. Mais surtout tu y gagnerais en équilibre et en stabilité, notamment aérodynamique.

Mon problème est que ma moitié ce plaint de la gène occasionné par le dosseret lorsque je redresse le top case :x

jclaudej a écrit:

Lonewolf a écrit:

jclaudej a écrit:

Salut,

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Tu devrais modifier le réglage de la position de ton top-case, pour le ramener vers l'AV.

Il te faut enlever la platine et desserer les vis des supports latéraux (gris). Ce sont des dents de souris, il suffit de les décaler de façon à ce que le bas de la platine arrive au ras de la poignée passager.

Ton chargement serait mieux réparti, l'aspect esthétique serait meilleur. Mais surtout tu y gagnerais en équilibre et en stabilité, notamment aérodynamique.

Mon problème est que ma moitié ce plaint de la gène occasionné par le dosseret lorsque je redresse le top case :x

tres jolie machine

top gun a écrit:

jclaudej a écrit:

Lonewolf a écrit:

jclaudej a écrit:

Salut,

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Tu devrais modifier le réglage de la position de ton top-case, pour le ramener vers l'AV.

Il te faut enlever la platine et desserer les vis des supports latéraux (gris). Ce sont des dents de souris, il suffit de les décaler de façon à ce que le bas de la platine arrive au ras de la poignée passager.

Ton chargement serait mieux réparti, l'aspect esthétique serait meilleur. Mais surtout tu y gagnerais en équilibre et en stabilité, notamment aérodynamique.

Mon problème est que ma moitié ce plaint de la gène occasionné par le dosseret lorsque je redresse le top case :x

tres jolie machine

le carénage a des faux airs de TDM je trouve

ouai!!!!
et moi je cherche toujours :tapemur: un carénage, merci pour ceux qui m'ont envoyé des posts de page ebay mais je les avais déjà vu.
a +

jclaudej a écrit:

Lonewolf a écrit:

jclaudej a écrit:

Salut,

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Tu devrais modifier le réglage de la position de ton top-case, pour le ramener vers l'AV.

Il te faut enlever la platine et desserer les vis des supports latéraux (gris). Ce sont des dents de souris, il suffit de les décaler de façon à ce que le bas de la platine arrive au ras de la poignée passager.

Ton chargement serait mieux réparti, l'aspect esthétique serait meilleur. Mais surtout tu y gagnerais en équilibre et en stabilité, notamment aérodynamique.

Mon problème est que ma moitié ce plaint de la gène occasionné par le dosseret lorsque je redresse le top case :x

j avais le meme probleme avec mes sds j ai changer de top case et mi un plus petit moin esthetique mais plus pratique :pleure: :pleure: :pleure: seul je l enleve